美股晨報丨歐央行繼續加息然態度有所軟化，美經濟數據駁斥衰退偽命題

大市綜述

隔夜三大指數高開低走，迅速下行。FAANMG半數收漲，其中Meta Platforms（META.US）收漲4.40%、穀歌A（GOOGL.US）收漲0.10%、亞馬遜（AMZN.US）收漲0.08%。

最新財報顯示，Meta Plaforms公司二季度實現營業收入約為320億美元，同比增長11%，創下2021年第四季度最大季度同比增幅；淨利潤為77.88億美元，同比增長16%；每股收益扭轉下降勢頭，符合市場預期，且增速更加迅猛，超出20%，創一年多以來新高。

近期，歐洲央行宣佈繼續加息25個基點，然歐洲藍籌股指數Stoxx 50指數上漲2.3%，觸及2007年12月以來的最高水準；泛歐洲的Stoxx 600指數則上漲1.4%，觸及17個月以來的高點。不僅如此，歐洲央行在宣佈加息決定時，亦罕見的刪去了“必須繼續升高利率以讓通脹降低到目標水準”的表述。市場預期，以上種種或意味著歐洲央行的緊縮週期或將結束。

與此同時，美國第二季度經濟增長速度超出預期，表現為勞動力市場的韌性支撐了消費者支出，同時企業亦增加了設備投資，市場預期美國經濟衰退或可能得以避免。具體而言，美國勞工部的報告顯示，截至7月23日當周，經季節性調整後初請失業金人數減少7000人，達到22.1萬人，創下2月以來最低，略低於經濟學家預測的23.5萬人。

歐央行繼續加息然態度有所軟化，美經濟數據駁斥衰退偽命題。

趨勢點評

7月27日，納斯達克綜合指數1小時K線圖顯示，指數跳空高開至BOLL布林線上軌後未能企穩，迅速回落，目前接近BOLL布林線下軌。從技術指標來看，BOLL布林線中軌走平，開口放大未能持續；EMA5均線下行，給予指數壓力；賣出成交量放大；MACD死叉，有綠柱；KDJ死叉，三線發散。料想，指數短期內下行趨勢或將持續，關注下方BOLL布林線下軌14001.60點位。

圖表 1 納斯達克指數1小時K線圖、數據來源：Wind資訊

公司財報公佈：

埃克森美孚（XOM.US）、寶潔（PG.US）、阿斯利康（AZN.US）、怡安保險（AON.US）、高露潔（CL.US）等明星公司擬發佈財報業績。

公司簡訊精選：

1) 臺積電（TSM.US）：據臺媒報導，臺積電全球研發中心7月28日啟用。臺積電創始人張忠謀表示，臺積電一年研發費用占營收比重8%，已維持20多年，目前一年研發費用達55億美元，高於麻省理工學院（MIT）全年預算20億美元。

2) 美聯儲加息預期：據CME“美聯儲觀察”：美聯儲9月維持利率在5.25%-5.50%不變的概率為79.0%，加息25個基點至5.50%-5.75%區間的概率為21.0%；到11月維持利率不變的概率為67.0%，累計加息25個基點的概率為29.8%，累計加息50個基點的概率為3.2%。

3) 英特爾(INTC.US）：公司今日在財報中對當前季度營收做出樂觀預測，表明對電腦部件的需求正在改善，期待已久的復蘇可能已經開始。英特爾預計第三季度營收將最高達139億美元，高於市場預期133億美元。財報發佈後，英特爾股價盤後上漲約7%。最新展望顯示英特爾已經渡過了PC晶片需求低迷的難關。管理層曾承諾今年下半年前景將好轉，現在投資者看到了新的證據。但該公司仍處於復蘇的早期階段，關鍵在於重建英特爾在晶片技術領域曾經牢不可破的領先地位。

4) 福特汽車（F.US）：公司首席執行官表示，電動汽車的定價壓力在過去60天裏急劇增加。第二季度，電動汽車相對於燃油汽車的溢價下降了3000多美元。從明年1月1日起，公司的電動汽車業務將轉向新的零售模式，其中包括不可協商的定價。燃油汽車和混合動力汽車的需求將“持久”，預計在未來五年內混合動力汽車銷量將增長三倍。

5) 日本央行加息路徑：日本央行在週五維持超低利率不變，但採取了措施使其收益率曲線控制（YCC）政策更加靈活，突顯出市場對長期寬鬆貨幣政策的副作用日益加劇的擔憂。在週五結束的為期兩天的會議上，日本央行將短期利率目標維持在-0.1%不變，10年期國債收益率目標維持在0%左右。它還維持了允許10年期國債收益率在0%的目標附近上下波動0.5%的指引，同時表示這將是“參考”，而不是“剛性限制”。日本央行還表示，將在固定利率操作中以1.0%的利率購買10年期日本國債，而不是之前的0.5%。

重大事件及經濟數據公佈：

1. 今晚20:30擬公佈美國6月PCE/核心PCE物價指數月度環比/年度同比數據。

作者：艾德金融

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