2024-02-20
大市綜述
昨日，港股市場三大指數齊跌。截至收盤，恒生指數跌1.13%，收於16155.61點；國企指數跌1.33%，恒生科技指數跌2.68%。
板塊方面跌多漲少，電訊、油氣開採、煤炭、電力、黃金、航運漲幅居前，而新經濟板塊跌幅居前。大市成交820.87億港元，科技指數成份股成交191.03億港元，南向資金淨買入42.66億港元。
昨日，美股市場休市。
歐洲市場，四大股指漲跌不一，英國富時100指數漲0.22%，法國CAC40指數持平，德國DAX指數跌0.15%，歐洲斯托克50指數微跌0.05%。
料日內恒指小幅震盪偏好。亞太市場，日本225指數開盤漲0.21%，韓國綜指開盤跌0.36%。截至2月20日，恒生指數夜期(2月)收報16207點，升48點或0.297%，高水51點。
板塊方面，新能源汽車板塊，短期仍需觀察，板塊分化或較大，最近，有博主曝出：近期比亞迪秦 PLUS 和驅逐艦 05 即將推出新車型，或命名為榮耀版，起售價為 7.98 萬元。新一輪的價格競爭，可能導致新能源汽車盈利壓力或盈利增長加大。
昨日，恒生科技指數跌2.68%，年初以來恒生科技指數累計跌13.58%。恒科30只成份股，僅網易、攜程、海爾智家（年初至今）錄得上漲，其餘27只下跌，其中，6只跌幅超30%、6只跌幅20%-30%，13只跌幅10%-20%。短期看，兩大因素對恒科影響較大，一是即將開啟的中概科技股業績披露，二是美股市場影響，美股科技板塊處於高位，若美聯儲降息進展不及預期，或對科技板塊帶來短期影響。中長期看，需內地宏觀經濟明顯復蘇則即可帶動科技公司估值和業績提升。
紅海局勢升級，繼續關注航運板塊。當地時間19日晚間，葉門胡塞武裝發言人葉海亞·薩雷亞發表聲明稱，胡塞武裝通過導彈襲擊了兩艘美國船隻，並精准命中。此前遭襲的英國“紅寶石”號貨輪（Rubymar）已經完全沉沒。
持續關注高股息板塊，新經濟板塊市場分歧仍較大，這或將導致市場偏好更加偏向業績穩固而估值相對具吸引力的大型國企股。主要是油氣開採、煤炭開採、國有大行、保險、電訊、電力、高速公路等。
重點關注
1) 金界控股(03918.HK)：公司公佈2023年業績，博彩總收入同比增長15.5%至5.148億美元，收入同比增長15.75%至5.33億美元，純利同比增加65.7%至1.777億美元。
公司財報公佈
今日，港股市場無明星公司將發佈財報。
新股動態
今日，港股市場無新股招股。
公司簡訊精選
1. 中國東方航空股份(00670.HK)公告，2024年1月，公司客運運力投入(按可用座公里計)同比上升65.95%；旅客周轉量(按客運人公里計)同比上升87.97%；客座率為77.42%，同比上升9.07個百分點。2024年1月貨郵周轉量(按貨郵載運噸公里計)同比上升148.44%。
2. 建滔集團(00148.HK)發佈公告，集團預計截至2023年12月31日止年度取得的純利不少於20.2億港元，較2022年同期下降不多於45%。
3. 建滔積層板(01888.HK)發佈公告，公司預計截至2023年12月31日止年度錄得的純利不少於8.6億港元，較2022年同期下降不多於55%。
4. 朗廷-SS(01270.HK)發佈截至2023年12月31日止年度業績，該集團取得酒店組合收入16.19億港元，同比增加66.8%；股份合訂單位持有人應占溢利(撇除投資物業及衍生金融工具公平值變動)2.24億港元，同比增加89.8%；可分派收入2.98億港元，同比增加56.2%。
5. 聯合能源集團(00467.HK)發佈公告，集團預期取得截至2023年12月31日止年度股東應占未經審核綜合淨虧損約15億港元至18億港元之間，較截至2022年12月31日止年度股東應占經審核綜合淨利潤約 26.01 億港元減少，主要由於一次性儲量減值及一次性勘探乾井核銷總額共約 44 億港元。
6. 長城環亞控股(00583.HK)發佈截至2023年12月31日止年度業績，收益1.22億港元，同比增長0.7%；淨利潤2.85億港元，同比下降10.3%；每股基本盈利18.17港仙。
國內外要聞
1) 國內車企新一輪價格戰開啟。比亞迪宣佈秦PLUS榮耀版正式上市，價格“殺”入7萬元區間，最低售價只有7.98萬元。哪吒汽車宣佈多款主力車型全系降價，其中哪吒X全系降價22000元。長安汽車宣佈長安啟源A05最低7.39萬元起，降價1.1萬元。上汽通用五菱宣佈，五菱星光150進階版榮耀價9.98萬元，較原價下調6000元。乘聯會秘書長崔東樹發文稱，在未來幾年的高速增長中，2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年，競爭註定非常激烈。規模決定成本和企業生存狀態，多數廠商優先保份額，必然形成價格競爭的進一步加劇。
2) 各地城市房地產融資協調機制推送首批專案“白名單”以來，銀行金融機構加快專案對接、審批，僅國有四大行就已審批兩百多個專案，涉及貸款金額超千億元。
3) 中汽協數據顯示，1月份，我國卡車市場共計銷售28.88萬輛，環比下降7%，同比增長82%。其中，重型卡車市場銷售9.69萬輛，環比大增86%，同比大增99%。
4) 市場調研機構TechInsights發佈報告稱，2023年全年，全球平板電腦市場出貨量約為1.37億臺，同比下降16%。前五大平板電腦廠商分別為蘋果、三星、亞馬遜、聯想和華為，對應的市場份額是38%、19%、8%、7%和4%。
5) 據中國工程機械工業協會統計，1月挖掘機主要製造企業各類挖掘機銷量12376臺，同比增長18.5%，環比下降25.88%。
6) 消息人士透露，美國拜登政府打算放寬對汽車排放的限制，給予汽車製造商更多的過渡時間。在新的規定中，預計到2030年電動汽車產量占比將不到60%，此前是要求2030年達到60%，到2032年達到67%。
大行評級
1、大和：重申中聯重科“買入”評級，目標價降至5.5港元
2、大摩：下調港交所(00388)目標價6.25%至225港元，料其上季純利跌13%
3、天風證券：首予藥明合聯(02268) “買入”評級，全球市占率有望持續提升
4、廣發證券：維持阿裏巴巴-SW(09988)“買入”評級，目標價97.14港元
5、大摩：予ESR(01821)“增持”評級，目標價降至17.5港元
作者：艾德證券期貨研究部
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