2023-12-18
大市綜述
上周五三大指數低開平走，盤中震盪劇烈。FAANMG多數收漲，其中亞馬遜(AMZN.US)收漲1.73%、微軟(MSFT.US)收漲1.31%、Meta Platforms(META.US)收漲0.53%、穀歌A(GOOGL.US)收漲0.50%、奈飛(NFLX.US)收漲0.47%。
近期，多位美聯儲官員發表講話，美聯儲絕大多數官員曾於12月議息會議上預計明年將降息三次。然有芝加哥聯儲主席古爾斯比接受採訪時表示，現在宣佈美聯儲贏得抗擊通脹的勝利還為時過早，其駁斥3月降息論調，強調美聯儲降息的決定將基於陸續公佈的經濟數據，認為經濟數據將推動利率的變化趨勢。而對於美國經濟“軟著陸”的前景展望，其比美聯儲大多數官員更加樂觀，不過卻依然指出通脹遠未達到美聯儲2%的長期目標值。古爾斯比在今年的聯邦公開市場委員會上擁有投票權，一向在美聯儲票委中立場偏鴿，對於美國經濟軟著陸的前景，也比大多數官員更加樂觀。
板塊上，關注能源板塊短期風險。這源於主要航運公司暫停通過紅海的運輸，原油價格在10月下旬以來首次出現單周上漲，這條國際原油貿易的重要動脈所面臨的風險正顯著催化能源板塊的行情波動。美國近期表示擊落了伊朗支持的胡塞武裝控制下發射的14架無人機後，埃及蘇伊士運河管理局表示“密切關注”紅海緊張局勢葉門地區。而在曼德海峽和紅海附近水域，截止目前已有累計超過10餘艘經過紅海的商船遇襲。胡塞武裝分子將此當作對加沙戰爭的回應，因此在紅海襲擊了越來越多的商船，尤其是他們聲稱與以色列有聯繫的船隻。
有美聯儲官員駁斥3月降息論調，短期關注能源板塊風險。
趨勢點評
12月17日，納斯達克綜合指數4小時K線圖顯示，指數近乎直線上行，受EMA5/10/20日均線支撐，接近前期中繼阻力位，即14877.42點位。從技術指標來看，BOLL布林線中軌上行，開口顯著擴大；買入成交量明顯放大；MACD金叉，紅柱有量；KDJ三線彙聚，方向未明。料想，指數短期內或緊貼前期阻力位，即14877.42點位下方作高位小幅震盪，若有回落，則關注下方小幅震盪區間的上沿，即14331.43點位。
圖表 1 納斯達克指4小時K線圖
數據來源：Wind資訊
公司財報公佈
埃森哲(ACN.US)、聯邦快遞(FDX.US)、輝盛研究系統(FDS.US)等公司擬發佈財報業績。
公司簡訊精選
1) 深圳市放寬小汽車增量指標申請條件：深圳市交通運輸局近日發佈《深圳市小汽車增量調控管理實施細則（徵求意見稿）》，據其內容，深圳將適當放寬普通小汽車增量指標申請對象範圍和條件，並新增專項增量指標，採用階梯搖號方式配置。這意味著搖號中簽率有望提高。《徵求意見稿》提出，在現行調控政策中常規增量指標額度和配置方式保留不變的基礎上，擬新增專項增量指標。專項增量指標採用階梯搖號的方式一次性配置。指標配置的數量、時間由市交通運輸部門研究制定方案，報市人民政府批准後公佈實施。
2) 中美關係進展：據美國政府在《聯邦公報》上發佈的資訊，一份由美國商務部工業與安全局擬於12月19日發佈的檔顯示，工業與安全局修訂美國《出口管理條例》（EAR），將4家中國公司移出“未經驗證清單”（UVL），包括承德奧斯力特電子科技有限公司（Chengde Oscillator Electronic Technology Co.）、中國第二重型機械集團公司（China National Erzhong Group）、寧波大艾鐳射科技有限公司（Ningbo III Lasers Technology Co.，Ltd.）以及新疆東方希望新能源有限公司（Xinjiang East Hope New Energy Company Ltd.），這一修訂自12月15日起生效。
3) 全球電動汽車市場：據加拿大政府消息人士透露，加拿大預計將於本周宣佈一項新規，要求到2035年所有新車必須實現零排放。新規定名為《電動汽車可用性標準》（Electric Vehicle Availability Standard），要求到2026年，零排放汽車（包括純電動汽車、插電式汽車和氫燃料汽車）必須占所有新車銷量的20%，2030年占60%，2035年達到100%。
4) 臺積電(TSM.US)：臺積電日本熊本新廠社長堀田祐一在日本國際半導體展上表示，臺積電日本新廠2024年第四季度開始量產後，將逐步拉高產能，目標每月滿載5.5萬片12英寸晶圓，同時提高日本在地半導體供應鏈及生態系比重，目標2030年拉高到60%，遠高於目前的25%。臺積電熊本新廠主要股東包括持股過半的臺積電、持股低於20%的索尼，以及持股約10%的日本電裝，新廠建置產能以28/22納米、16/12納米為主。
重大事件及經濟數據公佈
無。
作者：艾德金融
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