2023-10-10
大市綜述
昨日，港股市場三大指數震盪收漲，截至收盤，恒生指數小漲0.18%，收於17517.40點；國企指數漲0.40%；恒生科技指數漲0.24%。
板塊方面漲跌互現，油氣開採、煤炭、貴金屬、電訊等漲幅居前，而房地產、旅遊觀光、燃氣等跌幅居前。大市成交468.73億港元，科技指數成份股成交126.34億港元。
隔夜，美股市場三大指數低開高走，集體上漲。道瓊斯指數漲0.59%，標普500指數漲0.63%，納斯達克指漲0.39%。板塊方面漲跌互現，互聯網科技股、油氣開採、軍工股等漲幅居前，銀行、半導體、汽車等跌幅居前。
歐洲市場，四大股指齊跌，英國富時100指數跌0.03%，法國CAC40指數跌0.55%，德國DAX指數跌0.67%，歐洲斯托克50指數跌0.77%。
美聯儲多位高官的共識：美債收益率走高或意味加息的必要性下降。鷹派的達拉斯聯儲主席Lorie Logan“放鴿”表示，近期長期美債收益率的飆升可能意味著美聯儲再次加息的必要性降低。同日，美聯儲副主席傑斐遜也提到，關注美債收益率飆升的問題。分析指出，美聯儲有望下次會議再度按兵不動。
料日內恒指延續上升。亞太市場，日經225指數漲1.29%，韓國綜指漲1.22%。截至10月10日，恒生指數夜期(10月)收報17658點，升88點或0.501%，高水141點。
板塊方面，新能源汽車股短期宜謹慎。隔夜美股“蔚小理”顯著下跌，小鵬汽車（XPEV.US）下跌10.30%，蔚來和理想均下跌超4%。多家車企前三季度僅完成新能源車銷量目標四成，目標完成率分化明顯，分析稱四季度部分品牌以價換量或不可避免。特斯拉和比亞迪這兩大新能源汽車龍頭的目標完成率都達到了七成左右。頭部造車新勢力“蔚小理”中，蔚來和小鵬兩家面臨較大壓力，完成率僅剛過四成。
隔夜，納斯達克中國金龍指數逆市下跌1.16%，跑輸美股三大指數，熱門中概股多數下跌，昨日恒生科技指數漲0.24%，料今日科技指數將震盪上升，成份股維持分化。8月份以來，科技指數走勢與納斯達克指數走勢趨同，8月和9月走勢較差，主要在於彼時美聯儲貨幣政策重新收緊。但美聯儲多位官員昨夜表態加息必要性降低，預計將顯著有助於科技股估值回升。
短期可繼續關注油氣開採股。OPEC上調石油長期需求展望，預計未來20年全球石油消費量增加16%。OPEC指出，未來20年全球石油消費量將增加16%，並在2045年達到1.16億桶/日，比此前的預測高出約600萬桶。
重點關注
1) 關注中國石油（00857.HK）、中國海洋石油（00883.HK）：OPEC上調石油長期需求展望，預計未來20年全球石油消費量增加16%，OPEC指出，未來20年全球石油消費量將增加16%，並在2045年達到1.16億桶/日，比此前的預測高出約600萬桶。
2) 新東方-S（09901.HK）：經一年多調整，得益於非學科培訓、學科類非培訓等新業務起量及出國培訓、出國諮詢等傳統業務恢復，公司重回盈利與增長，FY23Q4 營收8.6 億美元，同比增速達64%，歸母淨利潤2896 萬美元，連續四個季度盈利。
公司財報公佈
今日，港股市場無明星公司將發佈財報。
新股動態
1. 今日，港股市場無新股招股及上市。
公司簡訊精選
1. 騰訊控股(00700.HK)發佈公告，2023年10月9日耗資4.02億港元回購131萬股，回購價格每股302.8-308.6港元。
2. 協合新能源(00182.HK)9月權益發電量總計543.2GWh 同比增長6.84%。
3. 廣汽集團(02238.HK)公佈，2023年9月汽車銷量為約24.36萬輛，同比增長2.71%，本年累計銷量為約179.43萬輛。其中，9月新能源汽車銷量約5.8萬輛，同比增長70.36%，本年累計銷量為約39.39萬輛，同比增長92.27%。
4. 中遠海控(01919.HK)公佈，預期該集團於2023年前三季度取得息稅前利潤 (EBIT)約為人民幣332.00億元，同比減少約76.88%；淨利潤約為人民幣259.90億元，同比減少約77.48%；歸屬於上市公司股東的淨利潤約為人民幣220.59億元，同比減少約77.35%。
5. 東方海外國際(00316.HK)公佈東方海外貨櫃航運未經審核季度營運概要，截至2023年9月30日止第3季度的總收入較去年同期減少65.1%，報17.60億美元。總載貨量上升6.7%，運載力上升13.6%。整體運載率較2022年同期下降5.1%，每個標準箱的整體平均收入較去年第3季減少67.3%。
國內外要聞
1) 國家一攬子化解地方政府債務風險方案正加速落地。時隔一年多，特殊再融資債券發行再次啟動。內蒙古特殊再融資債招標10月9日完成，全場倍數均超過15倍。截至目前，已有內蒙古、天津、遼寧、重慶、雲南、廣西等地共將發行特殊再融資債券約3167億元，超過2022年全年額度，市場普遍預計後續還將有其他省份跟進發行。
2) 半導體傳來大消息。韓國總統辦公室通報，美國政府作出最終決定，將無限期豁免三星電子和SK海力士向其在華工廠提供半導體設備，無需其他許可。三星和SK海力士已在中國晶片生產設施投資數十億美元，對美國政府此舉均表示歡迎。
3) 歐洲央行副行長金多斯預計，通脹將在未來幾個月繼續放緩；下半年經濟增速可能接近於零；利率可能在當前水準上保持一段時間，歐洲央行未來利率決策將取決於數據。
4) 工信部等六部門發文，算力基礎設施高質量發展行動計畫出爐。到2025年，算力規模超過300 EFLOPS，智能算力占比達到35%；存儲力方面，存儲總量超過1800EB，先進存儲容量占比達到30%以上。應用賦能方面，圍繞工業、金融、醫療、交通、能源等重點領域，各打造30個以上應用標杆。
5) 工信部公佈數據顯示，7-8月，我國鋰離子電池產業延續增長態勢，總產量超過180GWh，同比增長23%。全國多晶矽、矽片、電池、組件產量同比增長均接近或超過80%。
6) 乘聯會秘書長崔東樹表示，8月世界汽車銷量達到721萬臺，同比增長10%，處於歷年次高位水準。當月中國車企世界份額達36%，1-8月累計份額達32%。
7) 因海岬型船運費上漲，週一波羅的海幹散貨指數上漲3.21%報1991點，觸及一年高位。
大行評級
1、花旗：維持阿裏巴巴“買入”評級，目標價降至144港元
2、瑞銀：維持百威亞太“買入”評級，目標價下調至21.71港元
3、 交銀國際：維持新奧能源(02688)“中性”評級，目標價降至72.1港元
4、海通國際：維持貓眼娛樂“優於大市”評級，目標價18.28港元
5、野村：維持中國太平“買入”評級，目標價11.33港元
作者：艾德金融研究部
免責聲明：通過本文發佈給閣下的數據包含的所有觀點、新聞、分析、報價或其他資訊僅為一般市場評論，並非構成投資建議，也並非勸誘或推薦閣下買入或賣出任何金融產品。此外，本文內容是在沒有考慮任何特定人士的具體投資目標或財務狀況(包括存款規模，杠杆，風險接受程度和風險承擔能力)的情況下編制的。任何參考歷史價格行情走勢僅為提供資訊之用且基於發佈者自己的分析。艾德金融及發佈者不承諾和保證該行情走勢可能會在未來發生，因為過去的表現不一定會說明未來的結果。發佈者相信本內容所包括的資訊的可靠性，但發佈者不保證其準確性或完整性。閣下清楚發佈者製作本資訊的目的並非影響您的投資決定，因此，對於閣下因信賴此類資訊或進行任何交易所造成的任何虧損，包括但不限於可能會有的盈利出現損失，艾德金融及發佈者不承擔任何責任。此信息不得於中國境內就任何目的複製或轉發。
本網頁的內容通過一套繁簡字體轉換軟體（該軟體），由簡體中文版轉換成為繁體中文版，當中並不涉及香港特區與內地的用詞及語句的對應轉換。艾德不會就該軟體欠妥之處承擔任何法律責任，亦不會就其品質及性能作出任何擔保。在任何情況下，使用者都不應視本網站內容的繁體中文版為其簡體中文版的對應版本；艾德無需就該軟體對其用途的恰當性、其品質或可商售性承擔任何該等明示或隱含的、法定或非法定的法律責任。
如果你將本網頁的內容或網址傳送予第三者，你承諾會將本免責聲明同時傳送予該第三者，並保證該第三者在流覽本網站的內容之前同意接納本免責聲明。
艾德證券期貨作為香港證券及期貨事務監察委員會（證監會）認可持牌法團（中央編號：BHT550），嚴格遵守《證券及期貨條例》及中國證券監督管理委員會（中證監）相關監管規定。為保障客戶利益及配合相關法規要求，本公司重申，任何個人在艾德證券期貨開立賬戶，必須提供以下文件及符合以下條件：
所需文件：
1. 有效身份證明文件
2. 最近三個月內的住址證明
3. 有效香港銀行戶口資料
開戶條件：
- 年滿18歲
- 通過本公司之客戶盡職審查（KYC）及風險評估程序
本公司保留要求補充文件或拒絕開戶申請的權利，並會根據實際情況進行審慎評估。如有任何疑問，歡迎聯絡艾德證券期貨客戶服務部。
感謝閣下的理解與支持。
艾德證券期貨
