港股晨報丨料日內恒指有望低開後震盪回升，新能源汽車分化較大

大市綜述 

上周四，港股市場三大指數集體下跌。截至收盤，恒生指數跌1.34%，收於18202.07點；國企指數跌1.39%；恒生科技指數跌2.04%。

板塊方面漲跌互現，油氣開採、煤炭、電訊、燃氣等漲幅居前，而科技股、保險、醫藥、消費、博彩、旅遊等跌幅居前。大市成交868.46億港元，科技指數成份股成交214.46億港元，南向資金淨買入70.47億港元。

上周五，美股市場三大指數集體上漲。道瓊斯指數小漲0.22%，標普500指數小漲0.14%，納斯達克指數微漲0.09%。板塊方面漲跌不一，互聯網科技、軟體、金融等漲幅居前，而半導體、汽車製造等跌幅居前。

歐洲市場，四大股指齊漲，英國富時100指數漲0.49%，法國CAC40指數漲0.62%，德國DAX指數小漲0.14%，歐洲斯托克50指數漲0.38%。

中國8月CPI同比回升至+0.1%，PPI同比跌幅收窄至-3.0%。分析認為，目前物價底已現，但由於需求偏弱，預計通脹上行通道較慢，低物價環境短期應會持續。當下仍未走出“經濟底”， 9月也大概率還需出臺政策。

料日內恒指有望低開後震盪回升。亞太市場，日經225指數開盤漲0.25%，韓國綜指開盤漲0.18%。截至9月9日，恒生指數夜期(9月)收報17982點，跌174點或0.958%，低水220點。

截至9月6日，恒生指數PE（TTM）為8.99x，低於10年曆史均值10.58x，也低於10年中位數10.07x，當前處於10年曆史13.44%分位點。從估值上看，港股市場吸引力較大，市場不確定性在於等待宏觀層面經濟復蘇進一步明朗。

板塊方面，房地產板塊在8月底以來大幅上漲後，短期需要暫時觀望。近期，出臺樓市優化政策的城市持續增多。受多重政策利好影響，北京、上海等地樓市成交量明顯放大。以北京地區為例，9月2日、9月3日兩天，北京二手房共成交2600套，成交量出現翻倍。業內人士表示，購房者入市積極性明顯提升，政策對市場的帶動效果正在顯現。

新能源汽車板塊短期仍較謹慎。上周五美股“蔚小理”，理想汽車（LI.US）跌0.44%，蔚來（NIO.US）跌0.40%，小鵬汽車（XPEV.US）跌0.63%，上周四和週五，蔚小理跌幅較闊，而上周五港股市場未開市，當前蔚小理美股較港股存在一定折價。8月份以來，蔚來-SW（09866.HK）跌29.48%、小鵬汽車-W（09868.HK）跌15.73%、理想汽車-W（02015.HK）跌6.81%，板塊內部分化較大，相較而言，比亞迪和理想或更加穩固。

隔夜納斯達克中國金龍指數跌0.52%，跑輸美股三大指數，熱門中概股漲跌互現，但多數下跌，上個交易日，恒生科技指數跌2.04%，料今日科技指數仍將偏弱，成份股多數承壓。從周線看，科技指數回到了去年12月5日時水準，5日、10日、20日均線收斂，（去年12月5日以來）指數在4100點位置箱體震盪，期間經歷了，美聯儲加息、內地各項政策支撐、以及三次業績發佈。要想突破箱體上限，主要還是在於1）美聯儲貨幣政策轉向，資金回流，港股成交增大；2）內地經濟復蘇進一步明朗以使科技公司基本面更加穩固。

重點關注

1) 9月8日，由於談判失敗，能源巨頭雪佛龍公司在澳大利亞的兩個主要工廠的工人開始部分罷工，歐洲天然氣價格應聲大幅上漲。如果不做出新的讓步，雪佛龍一些工廠將從9月14日起將進行24小時全面罷工。如果罷工時間超出預期，天然氣價格或將繼續暴漲，利好燃氣板塊。關注三大油氣巨頭。

2) 騰訊控股(00700.HK)：公司發佈公告，2023年9月7日耗資4.03億港元回購125萬股，回購價格每股320.4-326.8港元。

公司財報公佈

今日，港股市場無明星公司將發佈財報。

新股動態

今日，港股市場無新股招股。

公司簡訊精選

1. 騰訊控股(00700.HK)發佈公告，2023年9月7日耗資4.03億港元回購125萬股，回購價格每股320.4-326.8港元。

2. 蒙牛乳業(02319.HK)發佈公告，2023年9月7日耗資1866.25萬港元回購70萬股，回購價格每股26.5-26.75港元。

3. 弘陽地產(01996.HK)發佈公告，公司、附屬公司及聯營公司2023年8月份的合約銷售金額為人民幣18.77億元；銷售面積為141,875平方米；平均銷售價格為每平方米人民幣13,232元。2023年1月–8月，集團實現累計合約銷售金額為人民幣169.13億元；累計銷售面積為1,219,397平方米；平均銷售價格為每平方米人民幣13,870元。

4. 新天綠色能源(00956.HK)公佈，根據公司初步統計，2023年8月，集團按合併報表口徑完成發電量632,674.07兆瓦時，同比減少20.99%。截至2023年8月31日，累計完成發電量9,460,904.71兆瓦時，同比增加3.39%。

5. 廣汽集團(02238.HK)公告，8月汽車銷量為19.68萬輛，同比下降9.68%，本年累計銷量為155.07萬輛，同比下降2.34%。其中，8月新能源汽車銷量為4.95萬輛，同比增長62.68%；本年累計銷量為33.59萬輛，同比增長96.64%。

國內外要聞

1) 國家金融監管總局重磅發文，險資入市進一步打開空間。《關於優化保險公司償付能力監管標準的通知》提出，引導保險公司支持資本市場平穩健康發展。對於保險公司投資滬深300指數成分股，風險因數從0.35調整為0.3；投資科創板上市普通股票，風險因數從0.45調整為0.4。對於保險公司投資公開募集基礎設施證券投資基金（REITS）中未穿透的，風險因數從0.6調整為0.5。《通知》要求保險公司加強投資收益長期考核，在償付能力季度報告摘要中公開披露近三年平均的投資收益率和綜合投資收益率。

2) 中國8月CPI同比上漲0.1%，環比上漲0.3%； PPI同比下降3%，環比上漲0.2%。當月豬肉價格下降17.9%，影響CPI下降約0.28個百分點。國家統計局表示，8月份，消費市場繼續恢復，供求關係持續改善，CPI環比漲幅略有擴大，同比由降轉漲；受部分工業品需求改善、國際原油價格上漲等因素影響，PPI環比由降轉漲，同比降幅收窄。

3) “認房不認貸”政策近期在全國多地陸續落地執行，北上廣深4個一線城市全面落地。從政策效果看，以北京、上海為代表的熱點城市成交量、帶看量明顯放大。分析認為，政策效果會遞進式演繹，一線城市總體效果會好於二三線。

4) 中信證券認為，房價不會持續單邊下行，市場有望在年內走向復蘇。中長期來看，配售型保障性住房建設和城中村改造有望給市場注入全新動能，房地產開發企業有望獲得新的業務發展空間。

5) 中國8月汽車經銷商綜合庫存係數為1.54，環比下降9.4%，同比上升5.5%。中國汽車流通協會預計，9月乘用車銷量將呈現季節性上升，在195萬輛左右，實現同比、環比雙增長。

大行評級

1、大和：下調中國光大銀行目標價至2.4港元，評級降至“持有”

2、里昂：予長和(00001)“買入”評級，目標價降至56港元

3、高盛：維持中海油(00833)“買入”評級，目標價升至15.5港元

4、瑞銀：下調香港科技探索目標價47.9%至3.8港元，評級降至“中性”

5、星展：維持攜程集團-S(09961)“買入”評級，目標價上調至500港元

作者：艾德金融研究部

免責聲明：通過本文發佈給閣下的數據包含的所有觀點、新聞、分析、報價或其他資訊僅為一般市場評論，並非構成投資建議，也並非勸誘或推薦閣下買入或賣出任何金融產品。此外，本文內容是在沒有考慮任何特定人士的具體投資目標或財務狀況(包括存款規模，杠杆，風險接受程度和風險承擔能力)的情況下編制的。任何參考歷史價格行情走勢僅為提供資訊之用且基於發佈者自己的分析。艾德金融及發佈者不承諾和保證該行情走勢可能會在未來發生，因為過去的表現不一定會說明未來的結果。發佈者相信本內容所包括的資訊的可靠性，但發佈者不保證其準確性或完整性。閣下清楚發佈者製作本資訊的目的並非影響您的投資決定，因此，對於閣下因信賴此類資訊或進行任何交易所造成的任何虧損，包括但不限於可能會有的盈利出現損失，艾德金融及發佈者不承擔任何責任。此信息不得於中國境內就任何目的複製或轉發。

本網頁的內容通過一套繁簡字體轉換軟體（該軟體），由簡體中文版轉換成為繁體中文版，當中並不涉及香港特區與內地的用詞及語句的對應轉換。艾德不會就該軟體欠妥之處承擔任何法律責任，亦不會就其品質及性能作出任何擔保。在任何情況下，使用者都不應視本網站內容的繁體中文版為其簡體中文版的對應版本；艾德無需就該軟體對其用途的恰當性、其品質或可商售性承擔任何該等明示或隱含的、法定或非法定的法律責任。

如果你將本網頁的內容或網址傳送予第三者，你承諾會將本免責聲明同時傳送予該第三者，並保證該第三者在流覽本網站的內容之前同意接納本免責聲明。