美股晨報丨美聯儲官員接連“放鷹”，然亞洲央行或先於聯儲轉鴿

大市綜述

隔夜三大指數平開高走，盤中震盪尤其劇烈。FAANMG多數收跌，Meta Platforms（META.US）收漲1.23%、奈飛（NFLX.US）收漲0.82%、蘋果（AAPL.US）收漲1.09%、微軟（MSFT.US）收漲1.60%、亞馬遜（AMZN.US）收漲2.04%、穀歌A（GOOGL.US）收跌2.54%。

Meta主推Threads上線短短不到5天，註冊用戶已破億，該速度超過了ChatGPT，雖然後者也僅用了兩個月的時間。4個小時，註冊用戶500萬；7小時，1000萬；24小時內，3000萬；48小時內，7000萬，被市場視作推特的最有力競爭者。

美國亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克表示：“儘管當前通脹率仍過高，但鑒於經濟已經出現放緩跡象，決策者目前仍可保持耐心”。美聯儲戴利也表示：“在勞動力市場如此強勁的情況下，美聯儲可能需要再加息幾次，以使通脹回到目標水準”。克裏蘭夫聯儲行長補充稱：“美聯儲需要將利率進一步上調，以確保通脹降至2%的目標”。據紐約聯儲微觀經濟數據中心發佈的6月的消費者預期調查（SCE），受訪者對未來1年通脹率的預期中值為3.8%，連續三個月下降，較5月的4.1%走低了0.3個百分點，是2021年4月以來的最低水準。

美聯儲官員接連“放鷹”，然亞洲央行或先於聯儲轉鴿。

趨勢點評

7月10日，納斯達克綜合指數4小時K線圖顯示，指數前期雖跳空高開升至BOLL布林線上軌處小幅調整，但未能企穩落至BOLL布林線中軌處再度連續收陽線十字星小幅震盪。從技術指標來看，BOLL布林線中軌趨平；EMA20均線支撐指數走勢；買入成交量縮小；MACD死叉，綠柱初現；KDJ死叉，三線發散。料想，指數上行苗頭偏弱，或有跌破現行EMA20支撐的可能。建議關注當前EMA20均線上13659.09點位支撐。

圖表 1 納斯達克指數4小時K線圖、數據來源：Wind資訊

公司財報公佈

無明星公司擬發佈財報業績。

公司簡訊精選

1) 全球IDC產業：據市場調查機構IDC公佈的最新季度報告，2023年第二季度全球個人計算設備出貨量下降13.4%。IDC表示受宏觀經濟下行、消費者和商業部門需求疲軟以及IT預算下調等諸多因素的影響，全球PC市場已經連續六個季度出現收縮。

2) 微軟（MSFT.US）：微軟在當地時間週一證實，在2024財年開始一周後將削減更多的工作崗位。此次裁員是在今年1月宣佈裁員一萬人的基礎上進行的。亞馬遜、穀歌和其他大型科技公司今年也在縮減員工規模，此前這些公司在新冠疫情期間迅速增加了員工人數，以滿足不斷增長的需求。微軟近幾個月表示，客戶正在尋找節省雲計算費用的方法，其週一提交了一份通知，稱將在總部所在地華盛頓州裁員276人。其中有66個屬於虛擬部門。

3) 臺積電（TSM.US）：據《日刊工業新聞》報導，臺積電計畫明年4月起在日本熊本縣興建第二家工廠，並希望在2026年底前投產。工廠將主要生產12nm晶片。第二座工廠的規模將與正在與索尼集團和電裝合作建設的第一座工廠大致相同。

4) 美聯儲加息預期：據CME“美聯儲觀察”：美聯儲7月維持利率在5.00%-5.25%不變的概率為7.6%，加息25個基點至5.25%-5.50%區間的概率為92.4%；到9月維持利率不變的概率為5.7%，累計加息25個基點的概率為71.2%，累計加息50個基點的概率為23.1%。

5) 美國通脹預期：作為衡量通脹回落的一個關鍵指標，美國二手車價格6月份下降4.2%，創下疫情初期以來最大月度跌幅。利率上升和新車折扣加大正在削弱對二手車的需求，這拉低了經銷商的二手車進價。另一方面，經銷商幾乎完全填補了因疫情期間停工和供應短缺而耗盡的二手車庫存，這也是二手車價格下跌的一個原因。“買主們似乎已經提前放休假了，”最大的汽車拍賣公司Manheim表示，“儘管過去幾週二手車零售庫存一直在改善，但我們預計到年底的批發價格走勢波動會減弱。”Manheim現在預計其二手車價格指數在12月將下降1.1%，降幅小於之前預測的4.2%。

重大事件及經濟數據公佈

1. 今晚21:00美國聖路易斯聯儲主席布拉德擬發表講話。

2. 明日淩晨00:00擬發佈美聯儲EIA短期能源展望報告。

作者：艾德金融

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