2023-12-28
大市綜述
隔夜三大指數平開平走，盤中震盪劇烈。FAANMG 半數收漲，Meta Platforms(META.US)收漲0.85%，奈飛(NFLX.US)收漲0.12%，蘋果(AAPL.US)收漲0.05%。
近期，美股指數行情波動明顯加劇，這主要源於降息預期的大幅回落。華爾街多數人曾一度押注，美聯儲將於明年步入降息週期，美股隨著此輪預期高漲。然惠譽評級發佈報告警告稱，歐美央行此前收緊政策的影響餘波散去，歐洲整體經濟將持續受到限制，明年美國和歐元區的企業違約率都將繼續上升。其預期，美聯儲貨幣政策的轉向力度將遠低於市場的預期，美聯儲明年將降息75個基點，使得聯邦基金利率降至4.75%。這與美聯儲12月點陣圖所示的降息幅度一致，但卻遠低於市場的預期。同時，其提到2024年的高借貸成本或給眾多企業帶來沉重負擔。
板塊上，新能源汽車板塊或因高昂的借貸成本遭遇風險。龍頭公司特斯拉2023年電動汽車交付量有望創下新高，但馬斯克今年年初提出的200萬的目標尚有一段距離。根據LSEG對14位分析師的調查，特斯拉2023年預計將在全球範圍內交付182萬輛汽車，較2022年增長37%。其中第四季度預計將交付約47.3萬輛。特斯拉將於明年初公佈第四季度的交付數據。馬斯克曾預計，特斯拉的整體需求狀況將保持良好，在產能持續提升和沒有外部干擾的情況下，可能會達到200萬輛的年度交付量。然下半年，其一度轉口稱，借貸成本上升正在給需求帶來壓力。
美股指數行情波動明顯加劇，新能源汽車板塊或因高昂的借貸成本遭遇風險。
趨勢點評
12月27日，納斯達克綜合指數1小時K線圖顯示，指數在EMA10日均線的支撐下於高位小幅震盪，走勢趨平。從技術指標來看，EMA5/10/20日均線向上發散，但EMA5/10日均線趨平；BOLL布林線中軌趨平，開口有所收緊；MACD死叉，但綠柱無量；KDJ三線收攏，方向未明。料想，指數短期內或繼續維持當前小幅震盪趨勢，關注上方BOLL布林線上軌處15132.98點位的阻力和下方BOLL布林線下軌處的14969.54點位的支撐。
圖表 1 納斯達克指數1小時K線圖
數據來源：Wind資訊
公司財報公佈
沃博聯(WBA.US),Lamb Weston(LW.US),康尼格拉(CAG.US)等公司擬發佈財報。
公司簡訊精選
1) 臺積電(TSM.US)：臺積電日前在2023年IEEE國際電子元件會議上，發佈進軍至1nm制程的產品規劃藍圖。預計到2030年，在3D封裝內提供超過1兆個電晶體，且公司正在開發在單體式（monolithic）架構包含2000億個電晶體的晶片。為了實現這一目標，該公司重申正在致力於發展2nm級N2和N2P生產節點、1.4nm級A14和1nm級A10製造工藝，預計將於2030年完成。
2) 中國新能源汽車市場：工業和資訊化部發佈關於2024—2025年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關事項的通知。2024年度、2025年度的新能源汽車積分比例要求分別為28%和38%。對核算年度生產量2000輛以下並且生產、研發和運營保持獨立的境內乘用車生產企業，進口量2000輛以下的獲境外乘用車生產企業授權的進口乘用車供應企業，企業平均燃料消耗量較上一年度下降達到4%以上的，其達標值在GB 27999《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》規定的企業平均燃料消耗量要求基礎上放寬60%；下降2%以上不滿4%的，其達標值放寬30%。
3) 全球汽車零部件產業：12家汽車、汽車零部件和晶片公司於12月1日成立了“汽車先進SoC研究”(ASRA)，以研究、開發用於汽車的高性能數字半導體。豐田、本田、日產、馬自達、斯巴魯、電裝（DENSO）、松下汽車系統、瑞薩、Socionext、楷登電子、Mirise、新思科技（Synopsys）是成員。(金十數據APP)
4) 小鵬汽車(XPEV.US)：據小鵬汽車官博消息，將在2024年第一天正式發佈明日星艦小鵬X9。
重大事件及經濟數據公佈
1. 今晚21：30擬公佈美國上周初請失業金人數。
2. 今晚23：00擬公佈美國11月季調後成屋簽約銷售指數月度環比數據。
作者：艾德金融
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